Mitsubishi Xpander – 1.659 xe | Giá bán: 550 triệu đồng
Phải nói chưa bao giờ một mẫu xe Mitsubishi nào về mà có thể tạo được sức hút, cũng như niềm tin cho người tiêu dùng như Xpander. Với điểm tựa là mẫu xe có doanh số bán ra tốt nhất của Mitsubishi tại thị trường Đông Nam Á, nên cũng dễ hiểu vì sao Mitsubishi Xpander lại vượt mặt các đàn anh trong thế hệ Mitsubishi khi nhận được số lượng đơn đặt hàng ký chờ rất lớn. Với 2 phiên bản được bán ra tại thị trường Việt, Mitsubishi Xpander khá toàn năng nhưng được định giá bán rất rẻ trong phân khúc. Với mức giá bán này Mitsubishi Xpander hoàn toàn có thể tạo ra một cú lội ngược dòng với các mẫu xe cùng phân khúc như Toyota Rush, Ford Ecosport, Hyundai Kona, Toyota HR-V.
Mitsubishi Xpander 2019 1.5 AT tuân theo phong cách thiết kế Dynamic Shield quen thuộc. Tất cả những đường nét của xe đều tỏa sức hấp dẫn khó cưỡng ngay ở lần giáp mặt đầu tiên. Được biết đây là dòng xe thứ 3 Tại thị trường Việt Nam ứng dụng thiết kế Dynamic Shield. Nhìn vào đầu xe, ngay lập tức chúng ta có cảm nhận rất rõ về một thiết kế hướng tương lai. Kết cấu lưới tản nhiệt khiến chúng ta liên tưởng đến chữ X thể hiện trong tên gọi Xpander. Cụm đèn pha của mẫu xe mới đã hạ thấp xuống. Sự thay đổi này khiến cá tính riêng của xe được thể hiện rõ nét. Thêm một lý do để nhà sản xuất thay đổi là để tăng cường khả năng chiếu sáng cho xe. Hai cụm đèn pha liên kết với nhau thông qua các thanh ngang to bản. Đèn sương mù là chi tiết chỉ xuất hiện trên bản số tự động và bố trí cân xứng tại cản va phía trước. Riêng bản số sàn, vị trí này được ốp nhựa. “Mặt tiền” của mẫu xe ô tô mới trông ngầu hơn với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Những từ ngữ để miêu tả chi tiết này chỉ bó gọn trong 3 chữ “đẹp ma mị”. Đây cũng là điểm nhấn nổi bật so với các đối thủ cùng phân khúc như Suzuki Ertiga hay Toyota Avanza.
Nhiều người nhận xét, thiết kế ngoại thất của Mitsubishi Xpander 2019 1.5 AT chịu nhiều ảnh hưởng từ “người anh em” Pajero sport trong khi nội thất lại được hình thành dựa trên khoang lái của Outlander. Sự tương đồng với Outlander được thể hiện ở tay lái 3 chấu, cụm đồng hồ 2 vòng tròn và bảng táp-lô với màn hình và hốc hút gió... Toàn bộ khoang nội thất được bao phủ màu kem, tôn lên sự sang trọng nhưng người sử dụng sẽ rất bận bịu với việc vệ sinh khoang xe do khoang lái dễ lộ bụi bẩn hoặc ngả màu. Cả hai bản AT và MT đều sử dụng nỉ làm chất liệu bọc ghế. Cấu hình khoang nội thất là 5+2 với ghế lái và ghế hành khách có thiết kế ôm lưng người ngồi. Ghế lái của Mitsubishi Xpander 2019 1.5 AT chỉnh tay 6 hướng, còn bản MT chỉnh tay 4 hướng. Không gian của hàng ghế đầu và hàng ghế giữa luôn đảm bảo sự thoải mái cho khách hàng có chiều cao 1m8.
Mitsubishi Xpander 2019 sở hữu động cơ xăng 4 xi-lanh, DOHC 16 van, 1.5L, cho công suất cực đại 104 mã lực tại 6.000 v/ph và momen xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 v/ph. Khối động cơ này kết hợp với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 4 cấp và sàn 5 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu khi di chuyển trong đô thị của Mitsubishi Xpander 2019 1.5 AT là 7,6 lít/100 và 7,4 lít/100 km cho bản số sàn. Đường ngoại thành có mức tiêu hao nhiên liệu là 5,4 lít/100 km và 5,3 lít/100 km (tương ứng với AT và MT). Mitsubishi Xpander 2019 1.5 AT vận hành mượt mà. Độ trễ sau cú đạp ga chỉ dưới 3 giây. Trên thực tế, khối động cơ 1.5L của xe cần tới 8 giây mới có thể tăng tốc từ 40 lên 80 km/h. Mẫu MPV cỡ nhỏ vượt qua các con đường gồ ghề, đầy sỏi đá tương đối linh hoạt. Vô lăng nhạy bén nhưng độ ồn của lốp vọng vào khá rõ trong khoang lái khiến người ngồi trong xe khó chịu.
