Volkswagen Lavida – 143.686 xe
Được xây dựng từ nền tảng mô-đun MQB thay vì PQ34, Volkswagen Lavida mới tiếp tục "lơ lửng" giữa phân khúc xe hạng B và C, với chiều dài tổng thể 4.670mm, chiều rộng 1.806mm, chiều cao 1.474mm và trục cơ sở dài 2.688mm. Ở Trung Quốc, Lavidalà chiếc xe lấp đầy khoảng trống giữa Santana cơ sở (được xây dựng dựa trên Polo) và Sagitar (một phiên bản làm lại huy hiệu của Jetta đi trước), mặc dù Lavida Plus có kích thước lớn hơn cả Sagitar.
Lavida cũng nhận được một số tính năng tương tự như trên Passat và Arteon mới nhất, với tiêu chuẩn đèn pha LED có sự liền mạch với lưới tản nhiệt thanh ngang, các đường vai mạnh mẽ, các cửa hút gió giả trên vòm bánh xe, huy hiệu Lavida ở cuối của các bánh xe trước và đèn hậu LED có thiết kế ba chiều. Bên cạnh đó, các cột C hất lên được đẩy về phía sau đã giúp chiếc xe trông giống như một chiếc coupe năng động. Ở bên trong, bảng táp-lô của Volkswagen Lavida có bố trí gợi nhớ đến người anh em Polo mới, nó có thiết kế ngang gọn gàng và hệ thống thông tin giải trí được đặt trên các cửa điều hòa.
Về truyền động, Volkswagen Lavida có 3 tùy chọn động cơ khác nhau, đó là xăng EA211 1,5 lít với công suất 114 mã lực mới, mức tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình chỉ 5,5 lít/100 km; động cơ 1,2 lít cũng cho ra 114 mã lực và cuối cùng là động cơ xăng tăng áp TSI 1,4 lít mạnh mẽ 148 mã lực. Khối động cơ 1,4 lít giúp Volkswagen Lavida có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,3 giây. Tất cả các biến thể động cơ của chiếc sedan mới đều được ghép nối với hộp số tự động 6 cấp hoặc một hộp số sàn 5 cấp, đi kèm theo tiêu chuẩn là hệ thống Stop/Start tự động.
