2019: Porsche Taycan Turbo S
Hợp tác với một hãng phim khoa học viễn tưởng, Porsche chọn Singapore là nơi ra mắt Taycan tại khu vực châu Á Thái Bình Dương nửa cuối tháng 11. Nhà phân phối Porsche tại Việt Nam cho biết, trước khi xe ra mắt, hãng đã nhận được đặt hàng. Dự kiến, xe về nước trong quý I/2020. Taycan là mẫu xe đầu tiên ra đời trong dự án ôtô điện khí hóa trị giá gần 7 tỷ USD của Porsche. Xe xuất xưởng từ nhà máy Zuffenhausen của hãng tại Stuttgart, Đức. Taycan sử dụng hệ khung gầm hoàn toàn mới mà Porsche gọi là J1. Xe thể thao thuần điện đầu tiên của Porsche sử dụng hệ thống điện 800V, thay vì 400V như những mẫu xe điện khác. Khả năng sạc SoC từ 5% đến 80% pin chưa đầy 23 phút, trong điều kiện lý tưởng. Công suất sạc tối đa lên tới 270 kWh. Ngoài ra, tại điểm sạc nhanh 50 kWh một chiều (DC), xe mất 93 phút để sạc từ 5% đến 80% pin. Với dòng điện xoay chiều (AC) tại nhà, Taycan có thể sạc với công suất 11 kW bằng đầu nối được trang bị theo xe.
Hiện tại, Porsche Taycan được bán ra với ba phiên bản. Taycan 4S trang bị bộ pin 79,2 kW cung cấp sức mạnh 522 mã lực và sức kéo 640 Nm. Tầm di chuyển của xe đạt 405 km mỗi khi đầy pin. Thêm tiền cho gói trang bị Performance Battery Plus, xe có công suất 563 mã lực, sức kéo 650 Nm và quãng đường di chuyển 462 km. Taycan 4S tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,8 giây trước khi đạt giới hạn điện tử 250 km/h. Ngoại thất Taycan mang những DNA đặc trưng của Porsche với thiết kế "tỷ lệ vàng" của dòng xe 911. Mui xe ngắn kiểu notchback và cột B trải dài về phía sau được Porsche gọi là Flyline. Hãng bổ sung thêm những chi tiết của thời đại mới như đèn chiếu sáng LED ma trận, mang đậm tính khí động học. Đèn định vị ban ngày 4 điểm LED. Hai bên đèn hậu được kết nối bởi dải LED, nhấn mạnh chiều rộng thân xe.
Nội thất xe có dải màn hình trung tâm người lái hiển thị rộng, tạo hình cong. Các nút bấm cơ học bên trong xe được tinh giản, nhường chỗ cho dạng điều khiển một chạm. Màn hình giải trí 10,9 inch và màn hình điều khiển hệ thống điều hòa 8,4 inch phía dưới. Hàng ghế sau trang bị màn hình tinh chỉnh chức năng riêng biệt, kích thước 5,9 inch. Lần đầu tiên, Porsche đưa ra tùy chọn nội thất không sử dụng da động vật, nhằm nhấn mạnh khái niệm bền vững của mẫu xe thân thiện với môi trường. Ngoài ra, hãng vẫn cung cấp những vật liệu tùy chọn như gỗ, sợi carbon hoặc nhôm. Trước khi ra mắt, Porsche thử nghiệm thực tế khả năng vận hành của Taycan tại 30 nước trên toàn thế giới, quãng đường khoảng 6 triệu km. Ở vùng Scandinavia cách Bắc cực chỉ vài km, xe được thử nghiệm lái trên tuyết và băng, nhiệt độ -35 độ C. Ở Dubai, Taycan vượt qua thử nghiệm trong điều kiện nhiệt độ 50 độ C.
