SYM lại vừa mới tung ra bản thể thao với kiểu xe côn tay - Galaxy Sport, không những mạnh hơn, ngầu hơn mà vẫn còn nguyên những ưu điểm về chất lượng và tiết kiệm, độ bền với mức giá thú vị cho 1 chiếc xe số thể thao phấn khích mới. Galaxy Sport được thiết kế với vành đúc 5 chấu hình chữ Y cách điệu, phanh đĩa ở bánh trước cùng lốp không săm. Cốp xe có thể bỏ vừa 1 mũ bảo hiểm nửa đầu và một vài vật dụng cá nhân khác. Yên xe có thể mở dễ dàng bằng nút bấm bố trí trên tay lái phải thay vì cắm hay vặn ổ chìa khóa. Vị trí phía trước yếm xe còn có thêm cốp mini để bỏ các vật dụng nhỏ.

Thiết kế mặt đồng hồ sắc nét, đậm chất thể thao, bố trí khoa học giúp dễ quan sát và kiểm soát tốc độ. Phanh đĩa kết hợp lốp không săm giúp an toàn hơn khi lái xe. Bộ tem thiết kế sắc sảo và mạnh mẽ, tạo phong cách trẻ trung, cá biệt cho người sử dụng. Phù hợp với giới trẻ nam. Đèn pha thiết kế góc cạnh với vẻ nam tính, có độ chiếu sáng xa và mạnh, an toàn hơn khi lái xe ban đêm. Hộc chứa đồ rộng rãi, chứa được mũ bảo hiểm nửa đầu cùng những vật dụng cá nhân khác. Động cơ 4 thì 110cc đời mới, buồng đốt dạng hình cầu tối ưu hóa các đặc tính: mã lực mạnh, gia tốc tốt và tiết kiệm xăng.

Thông số kỹ thuật:

• Loại động cơ: 4 thì.
  
• Công suất tối đa: 7.2ps/5.3Kw/7.500rpm.
  
• Dài x Rộng x Cao: 1,940 mm - 695 mm - 1,110 mm.
  
• Dung tích xy-lanh: 108cc.
  
• Phanh trước/sau: Phanh đĩa/trống;Phanh trống.
  
• Mô men cực đại: 0.77kgf.m/ 5.500rpm.
  
• Khoảng cách trục bánh xe: 1,240 mm.
  
• Tên sản phẩm: Galaxy Sport.
  
• Tốc độ tối đa: trên 70km/hr.
  
• Dung tích bình xăng: 3.4L.

Giá tham khảo: 20.600.000 đồng.

Link mua hàng: https://giaxe.2banh.vn/sym/galaxy-sport.html

Về mặt thiết kế, AXELO 125 được thiết kế với phần mặt nạ được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu vừa có chức năng lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác nhanh nhẹn và mạnh mẽ, sẵn sàng bỏ xa và làm lu mờ mọi đối thủ trên đường đua. Đường nét thân xe cá tính trong từng chi tiết, lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao phân khối lớn GSX-R của SUZUKI, vút về phía sau tạo ra ấn tượng xuyên suốt từ yếm xe phía trước cho đến bộ đèn sau. Về mặt động cơ, AXELO 125 được trang bị động cơ 4 thì, 125 phân khối chú trọng đến hiệu suất đốt cháy và hiệu suất nạp giúp AXELO 125 có khả năng tăng tốc trong khoảng 0 - 200m vô cùng ấn tượng nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu ở mức tối ưu.

Ngoài ra, AXELO 125 còn được trang bị hệ thống cân bằng trục đơn giúp xe vận hành ổn định và êm ái trên mọi cung đường. Đối với phiên bản côn tay, AXELO 125 mang trong mình sứ mệnh tiếp bước thành công của 2 "người anh" Suzuki Fx và Suzuki Sport vốn đã rất thành công trước đó. AXELO 125 đích thực chính là người bạn đồng hành lý tưởng của tất cả các tín đồ đam mê tốc độ và sẵn sàn chinh phục mọi cuộc chơi. Nếu đang tìm mua một chiếc xe tay côn thì đừng bỏ qua Suzuki Axelo 125 này nhé!

Thông số kỹ thuật:

• Dài x Rộng x Cao: 1.895x715x1.075 mm.
  
• Độ cao yên: 760mm.
  
• Cỡ lốp trước/sau: 70/90-17M/C - 80/90-17M/C.
  
• Loại động cơ: Xăng, 4 thì, 1 xy-lanh, SOHC - Làm mát không khí.
  
• Dung tích xy-lanh: 124cm3.
  
• Công suất tối đa: 7,06/8.000 (KW/vòng/phút).
  
• Hộp số: 4 số.
  
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Bộ chế hòa khí.
  
• Phanh trước/sau: Phanh đĩa; Phanh đĩa.
  
• Tên sản phẩm: SUZUKI AXELO 125.

Giá tham khảo: 27.790.000 đồng - 28.290.000 đồng.

Link mua hàng: https://giaxe.2banh.vn/suzuki/axelo-125-new.html

Kymco được biết đến là một trong những thương hiệu xe máy hàng đầu thế giới, và là một trong những thương hiệu có doanh số bán tốt tại thị trường châu Âu. Ở phân khúc xe côn tay, Kymco dường như muốn tạo lối đi riêng và nhắm thẳng đến những khách hàng trẻ tuổi và phá cách khi giới thiệu K-Pipe 125. Đây là mẫu xe có chiều dài tổng thể 1.940 mm, rộng 939 mm và cao 1.049 mm.Chiều cao yên đạt mức 787 mm. Ưu điểm của K-Pipe 125 chính là sự thọn gọn và cao ráo giúp cho việc di chuyển hằng ngày trở nên nhẹ nhàng hơn. Thiết kế gầm cao kết hợp với ống xả đặt cao cũng là một trong những ưu điểm của K-Pipe 125, nhất là tại Việt Nam khi đường xá đầy ổ gà và ngập nước.

Nhìn từ phía trước, K-Pipe 125 gây ấn tượng với cụm đen pha tròn hai tầng độc đáo, hai bên là đèn báo rẽ được thiết kế ẩn vào thân xe. Bình xăng của K-Pipe 125 được thiết kế hơi nhô cao giúp tổng thể xe mạnh mẽ hơn. Mặc dù có tay lái thiết kế không quá gò bó, kết hợp với yên xe dài nhưng vì bề ngang hơi nhỏ nên chắc chắn người ngồi sẽ bị mỏi khi chạy đường dài. Cặp phuộc trước của K-Pipe 125 là loại lò xo ống lồng, phuộc sau dạng đơn đặt giữa và cụm đồng hồ sử dụng màn hình LCD có kích thước khá nhỏ. Kymco trang bị cho K-Pipe 125 khối động cơ SOHC dung tích 123,7 cc, làm mát bằng gió, có công suất cực đại 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,54 Nm tại 6.000 vòng/phút. Nếu xét về thông số thì K-Pipe có phần hơi lép vế so với các đối thủ nhưng bù lại, khả năng vận hành của xe lại đem đến cảm giác thú vị nhờ tổng thể xe gọn gàng và trọng lượng không quá nặng.

Thông số kỹ thuật:

• Dài x Rộng x Cao: 1980 mm x 750 mm x 1090 mm.
  
• Công suất tối đa: 6.0/7500 (kw/vòng/phút).
  
• Cỡ lốp trước/sau: 2.75-17/3.50-17.
  
• Phanh trước/sau: đĩa, dẫn động thủy lực, khởi động bằng tay ;tang trống, dẫn động tang khi, khởi động bằng tay.
  
• Phuộc trước: Lò xo.
  
• Hệ thống truyền lực: cơ khí, 4 số.
  
• Khoảng sáng gầm xe: 180 mm.
  
• Hệ thống khởi động: Điện.
  
• Trọng lượng bản thân: 107 kg.
  
• Phuộc sau: Ống trượt.

Giá tham khảo: 34.490.000 đồng.

Link mua hàng: https://giaxe.2banh.vn/kymco/k-pipe-125.html

Suzuki GD110 là một chiếc backbone hoài cổ, với thiết kế cổ điển, bình xăng ở phía trước kẹp giữa 2 chân, yên xe có chiều cao ngang với bình xăng, cùng tay lái cao và rộng đáp ứng nhu cầu tầng lớp trung niên yêu thích xe côn tay cổ điển, gợi cho chúng ta nhớ đến mẫu backbone huyền thoại một thời là Honda Win 100. Suzuki GD110 đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển trong thành thị một cách hiệu quả và thân thiện với môi trường nhờ những cải tiến vượt trội bên trong ống xả. GD110 có mức giá đề xuất 28,49 triệu được bán ra tại thị trường Việt Nam. Suzuki GD110 2020 được trang bị động cơ 4 thì xy lanh đơn, SOHC, dung tích 112,8 cc, làm mát bằng không khí. Công nghệ chế hòa khí truyền thống với buồng đốt nhỏ gọn giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn. Động cơ sử dụng một hành trình piston dài để tạo ra công suất lớn trong dãy công suất từ thấp tới trung bình, làm giảm tiêu hao nhiên liệu trong quá trình sử dụng hàng ngày.

Suzuki GD110 với thiết kế hiệu suất cao mang lại cho người sử dụng nhiều lợi ích kinh tế lâu dài. Xe GD110 với kích thước dài rộng cao của chiếc backbone 110 cc này lần lượt là 1.905 x 745 x 1.065 mm. Suzuki GD110 có chiều dài cơ sở 1.215 mm, trọng lượng 110 kg và khoảng sáng gầm xe 140 mm, chiều cao yên là 766 mm. Đuôi Suzuki GD110 trang bị baga sau nhỏ gọn với tải trọng 3 kg giúp tăng không gian chứa đồ thích hợp với những chuyến hành trình phượt. Đèn sau halogen phổ thông và đèn xi nhan rời. Suzuki GD110 là mẫu xe côn tay cổ điển thích hợp với người trung niên cần một chiếc xe nhẹ nhàng, không cần sức mạnh với người trẻ có thể phải bỏ thêm chi phí độ dáng “chất chơi” hơn. Đây là chiếc xe cân bằng giữa cả nhu cầu đi phố và đi phượt xa mà tốc độ không phải ưu tiên hàng đầu.

Thông số kỹ thuật:

• Dài x Rộng x Cao: 1.905 x 745 x 1.065 mm.
• Độ cao yên: 766 mm.
• Cỡ lốp trước/sau: Trước 2,50 - 17 38L , Sau 2,75 - 17 47P.
• Loại động cơ: SOHC, 4 thì, xi lanh đơn, làm mát không khí.
• Dung tích xy-lanh: 112,8 cm3.
• Công suất tối đa: 6,2 kW / 8,000 vòng / phút.
• Dung tích nhớt máy: 0.9 lít khi thay nhớt, 1.1 lít khi rã máy.
• Hộp số: 4 số côn tay.
• Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Chế hòa khí.
• Phanh trước/sau: Đùm; Đùm.

Giá tham khảo: 28.490.000 đồng.

Link mua hàng: https://giaxe.2banh.vn/suzuki/gd110.html

Benelli TNT125 là tân binh trên thị trường xe côn tay cỡ nhỏ tại Việt Nam. Đây là đối thủ trực tiếp của Honda MSX và Kawasaki Z125 nhưng có giá mềm hơn rất nhiều. Ngoại hình xe nổi bật với cặp phuộc ngược đường kính lớn cùng với cụm đèn LED gương cầu và tay lái cao. Xe dài 1770mm, rộng 755mm, cao 1025mm và độ cao yên xe là 780mm với trọng lượng khô 116kg, dung tích bình xăng 7,2 lít. Khối động cơ của chiếc Benlli TNT 125 là khối động cơ SOHC dung tích 125cc, 4 van, hai bugi, làm mát bằng dung dịch. Công suất 11 mã lực tại 9000 vòng/ phút và mô - men xoắn 9,6 Nm tại 7000 vòng/ phút. Hộp số 5 cấp. Cụm đèn LED được thiết kế kiểu gương cầu. Đây là trang bị nổi bật trên phần đầu xe. Đèn xi nhan tách rời chiếu sáng bằng đèn LED khá hiện đại.

Mặt đồng hồ kết hợp analog báo tua máy và đồng hồ LCD đơn sắc hiển thị các thông số hành trình. Cặp phuộc ngược upside - down phía trước đường kính 35mm. Đây là trang bị giúp xe tăng tính thể thao và vào cua ổn định. Phanh đĩa trước có đường kính 210mm cùng kẹp phanh 2 piston màu đỏ. Vành 12 inch, chiều rộng lốp trước 120mm và phía sau 130mm. Cặp ống xả được làm bằng théo không gỉ lấy cảm hứng từ mẫu xe nổi tiếng MV Agusta Brutale. Phuộc sau được thiết kế kiểu monoshock với đường kính lớn có thể điều chỉnh để phù hợp với chiều cao của từng người. Cụm đèn hậu LED được thiết kế khá bắt mắt, sắc nhọn, kiểu dáng thể thao. Đèn xi nhan được thích hợp vào đuôi xe giúp khi dắt xe không bị vướng, gãy.

Thông số kỹ thuật:

• Hộp số: 5 cấp
  
• Loại động cơ: Xilanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió, 4 van, trục cam đơn (SOHC), tia lửa đôi.
  
• Độ cao yên: 780mm.
  
• Công suất tối đa: 8,6kW(11,7 Cv) @ 9000 rpm.
  
• Cỡ lốp trước/sau: 120/70-zr12 / 130/70-zr12.
  
• Dung tích xy-lanh: 124,8cc.
  
• Dài x Rộng x Cao: 1840x755x1025.
  
• Tỷ số nén: 9,6:1.
  
• Dung tích bình xăng: 7.2 lít.
  
• Trọng lượng bản thân: 121 kg.

Giá tham khảo: 34.000.000 đồng.

Link mua hàng: https://xebaonam.com/xe-may-benelli-tnt-125-pd,125504