Yamaha Jupiter cũ – Giá: 10.000.000 VND
Là dòng xe số nổi tiếng mạnh mẽ của Yamaha trên thị trường, Yamaha Jupiter được nhiều người tiêu dùng, đặc biệt là nam giới ưa thích sử dụng. Hầm hố, nhưng hết sức gọn nhẹ và thể thao là những gì mà thiết kế của Jupiter mang lại cho người dùng. Phần đầu xe khá cơ bắp với những đường cơ nổi lên, và thiết kế đèn pha hai mắt ngăn đôi, cùng cặp gương chiếu hậu hình kim cương được phối hợp hài hòa và hết sức ấn tượng. Thân xe được thiết kế với yến dạng hộp chứ không mỏng cánh như nhiều dạng xe số khác, vừa giúp gọn xe, vừa tăng động lực học do giảm được ma sát với không khí trong quá trình di chuyển. Phần đuôi xe máy Yamaha Jupiter được vuốt cao trông khá hài hòa với thiết kế thân xe, tạo cho xe ấn tượng mạnh về sự mạnh mẽ, và phong cách thể thao riêng có của mình.
Yamaha Jupiter sử dụng công nghệ phun xăng điện tử giúp xe tiết kiệm xăng hơn (giảm mức tiêu hao nhiên liệu 20% so với các dòng xe số hiện hành). Động cơ xi-lanh đơn dung tích thực 114 phân khối, cam đơn SOHC, hai van, làm mát bằng không khí. Jupiter FI đạt công suất 9,9 mã lực tại 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Các thông số này cao hơn 1,9 mã lực (23%) và 1,6 Nm giá trị mô-men xoắn (19%) so với động cơ chế hòa khí. Đề xe khá nhạy bén, và gần như không có hiện tượng khó đề xe, ngay cả khi không đi xe vài ba ngày, hoặc vào những ngày mùa đông lạnh. Tiếng đề xe khá êm, không ồn, khiến người dùng khá hài lòng. Xe vào số khá êm và gần như không có lực cản, vừa dứt khoát, nên khá chắc chắn. Tuy nhiên khi chuyển từ số N lên số 1, với tác động của mô men xoắn lớn nên xe khá giật, do đó những người mới đầu đi xe gần như chưa thích nghi được.
Xe có thể dễ dàng đạt tốc độ 60 km/h ở số 3 sau 5,6 giây một cách dễ dàng. Số 1 và số 2 khá mạnh, nên chỉ sử dụng khi chở đồ với khối lượng lớn hoặc khi leo dốc cao, nên gần như trong điều kiện đường phố thì ít khi phải sử dụng đến hai số này. Số 3 cũng khá mạnh, dùng để chở hàng trên đường phẳng khá tốt, số 4 là số dùng nhiều, với độ nhạy và bay tốt, có thể len lách qua những đoạn đường tắc một cách dễ dàng nhất. Xe tỏ ra gằn và khó tăng tốc lên cao từ tốc độ từ 75 km/h chở đi, và xe có thể đạt tốc độ tối đa là 95 km/h. Hệ thống phanh làm việc khá tốt, tuy nhiên, nếu chỉ phanh riêng phanh đĩa bánh trước thì cảm giác phanh khá mạnh và gấp, cả giác khá nguy hiểm, do đó, nhà sản xuất khuyên bạn nên sử dụng hai phanh đồng thời để có được hiệu quả phanh tốt, và vẫn an toàn. Giảm xóc thì làm việc khá tốt, tuy nhiên, nếu đi một mình, thì cảm giác giảm xóc khá cứng chắc, không được mềm, tuy nhiên, nếu hai người ngồi trên xe thì cảm giác khá êm ái, và thoải mái cho cả người ngồi phía trước và phía sau. Về tiêu thụ xăng: Yamaha Jupiter tiêu tốn 1,22 lít xăng/100km ở đường thẳng, còn với đường thành phố, con số đó và khoảng 1,9 lít/100km. Nhìn chung vận hành của Yamaha Jupiter khá ổn, và đạt được hiệu quả tốt, tuy nhiên, do Yamaha Jupiter khá mạnh, nên khi mới đầu ngồi xe, cảm giác chưa thích nghi sẽ khá nguy hiểm.
