Những chiếc xe đến từ thương hiệu cao cấp BMW có vẻ sẽ tốn kém rất nhiều tiền để sở hữu, nhưng thực tế chỉ với chưa đến 5 nghìn đô la, bạn có thể mua một chiếc xe moto BMW Motorrad hoàn toàn mới với khả năng vận hành đáng kinh ngạc so với giá của nó. Lấy cảm hứng trực quan từ người anh em roadster cỡ lít S1000R, G310R tự hào có phuộc mạ vàng úp ngược, màn hình kỹ thuật số đa chức năng với đèn báo mức nhiên liệu và vị trí cần số, bánh xe nhôm đúc và 30,9 inch có thể điều khiển được chiều cao ghế ngồi.

Ngoài bộ ly hợp nhẹ hơn, các đòn bẩy giờ đây gần hơn một phần tư inch để phù hợp với những người tay nhỏ hơn. Cần côn tay phanh và ly hợp vẫn có thể điều chỉnh bốn hướng để tăng khoảng cách tới tay cầm. Cùng với tính năng hỗ trợ ly hợp, điều này sẽ giúp BMW G310R 2021 dễ điều khiển hơn nhiều đối với những người lái nhỏ con. Được bán với một trong ba tùy chọn màu sơn bao gồm cả màu sơn M Racing truyền thống với đĩa đơn 313cc cho phép nó đạt được tốc độ có thể chạy trên đường cao tốc khoảng 90mph.

Kiểu dáng: Roadster / naked

Động cơ: Xylanh đơn 313cc DOHC làm mát bằng chất lỏng

Công suất: 34hp & 21ft-lbs

Trọng lượng: 349lbs

Xuất xứ: Đức

Giá bán: 4.945 USD

Nếu bạn quan tâm đến một chiếc xe moto tiêu chuẩn kiểu cổ điển, thì không không nhắc đến chiếc TU250X của Suzuki. Với những điểm nhấn bằng crôm, cụm đèn pha rõ rệt, chắn bùn lớn, bánh xe có rãnh, bình xăng con và bộ giảm thanh xuôi ngược tất cả tạo nên một chiếc xe moto có thể dễ dàng vượt qua đối với mẫu xe những năm 1960 . Điều đó nói lên rằng, mẫu xe 250cc cổ điển của Hamamatsu Marque cũng được hưởng lợi từ nhiều thập kỷ cải tiến công nghệ, mang đến cho nó phong cách cổ điển và độ tin cậy, khí thải và tiết kiệm nhiên liệu hiện đại.

TU250x được trang bị động cơ xi-lanh đơn 249cc làm mát bằng không khí. Chiếc xe đạp này thậm chí còn được phun nhiên liệu với khởi động điện. Đó là một bất ngờ thú vị đối với một chiếc mô tô cổ điển. Chiếc xe moto này đặt ra 14hp xung quanh và mô-men xoắn cực đại ở mức 11,3 ft / lbs. Suzuki đã chứng minh rằng một chiếc mô tô chất lượng không cần phải chi ra một số tiền lớn để sở hữu, bạn chỉ phải trả một số tiền không quá lớn để mua chiếc TU250X được làm mát bằng không khí.

Kiểu dáng: Tiêu chuẩn

Động cơ: 249cc SOHC xi-lanh đơn làm mát bằng không khí

Công suất: 16.1hp & 11.5ft-lbs

Trọng lượng: 326lbs

Xuất xứ: Nhật Bản

Là đối thủ của chiếc xe mô tô siêu thể thao YZF-R3 của thương hiệu Nhật Bản, MT-03 là một chiếc xe đạp đi lại thành thị phổ biến và rất linh hoạt, phù hợp cho mọi thứ, từ đi tour đến những ngày đi trên hẻm núi và đường đua. Được cung cấp sức mạnh bởi động cơ song song đôi, chiếc MT nhỏ bé mang đèn pha trông hung hãn kết hợp bởi một bộ ống hút gió sắc nét, và cặp nắp ca-pô góc cạnh và bộ tản nhiệt giúp lấp đầy không gian tiêu cực xung quanh chiếc xe hai bánh 321cc., mang đến cho chiếc xe mô tô phân khối nhỏ một diện mạo tương tự như những người anh em 689cc, 890cc và 998cc.

Yamaha MT-03 thế hệ thứ ba, sản xuất tại Nhật Bản đã được ra mắt vào năm ngoái và do đó, không có nhiều thay đổi so với mô hình năm 2020. Mô hình năm 2021 nhận được tùy chọn sơn mới, cài đặt nhà máy phuộc trước được cập nhật một chút và thành thật mà nói, đó là về điều đó. Yamaha MT-03 vẫn có động cơ song song 321cc tuyệt vời với công suất chỉ khoảng 50 HP và mô-men xoắn 24 lb-ft. Yamaha MT-03 vẫn có một trong những cụm đèn pha và cao su phía trước tốt nhất trên bất kỳ chiếc xe đạp nào hiện có, với đèn chiếu sáng ban ngày dữ dội và đèn pha LED trung tâm.

Kiểu dáng: Naked

Động cơ: 321cc DOHC song song kép làm mát bằng chất lỏng

Công suất: 41hp & 20.2ft-lbs

Trọng lượng: 373lbs

Xuất xứ: Nhật Bản

Giá bán: 4.599 USD

Được thành lập vào năm 1929, FB Mondial là nhà sản xuất mô tô huyền thoại của Ý với lịch sử đường đua vô cùng thành công kéo dài gần một thập kỷ trong những năm 1940 và 1950. Và mặc dù trang phục ban đầu có trụ sở tại Milan đã đóng cửa vào cuối những năm 70, FB Mondial kể từ đó đã được hồi sinh (một lần nữa) bởi con cháu của các chủ sở hữu và nhà điều hành ban đầu, và hiện đang kinh doanh các sản phẩm được thiết kế theo phong cách cổ điển tuyệt đẹp của Trung Quốc- được sản xuất, mô tô phân khối nhỏ như HPS (hoặc “Hipster”) 125.

Được trang bị động cơ DOHC phun nhiên liệu, làm mát bằng chất lỏng, HPS 125 có một trong những thiết kế hiện đại và độc đáo nhất trên toàn bộ thị trường xe phổ thông. FB Mondial HPS 125 đi kèm với màn hình TFT 7 inch đầy đủ màu sắc sang trọng. Nó có một bố cục có thể tùy chỉnh, cũng như điều chỉnh tự động cảm biến ánh sáng. Về hiệu suất, chiếc xe này tạo ra 13,6 mã lực ở mức 9.750 vòng / phút - mức giá phổ biến cho những chiếc xe đạp mới bắt đầu trong phân khúc này. Nó sử dụng động cơ xi-lanh đơn 124cc tự hào tuân thủ Euro 5 và được trang bị ECU Dell'Orto, tối đa hóa hiệu suất và hiệu suất.

.

Kiểu dáng: Neo cafe racer

Động cơ: Xylanh đơn DOHC 124cc làm mát bằng chất lỏng

Công suất: 13,41hp & 7,75ft-lbs

Trọng lượng: 293lbs

Xuất xứ: Ý (Sản xuất tại Trung Quốc)

Giá bán: 4.512 USD

V-Star 250 của Yamaha là một chiếc máy du lịch đáng kinh ngạc được cung cấp với mức giá gần như đáng ngờ. Mẫu cruiser cỡ pint không chỉ trang bị hệ thống truyền động V-Twin chính hãng mà chiếc xe trượt xích dẫn động còn có khả năng thực hiện các nhiệm vụ du lịch với mức tiêu thụ nhiên liệu được đánh giá là 78 mpg và tốc độ tối đa trên 85mph. Mặt khác, chiều cao yên xe 27 ”và trọng lượng lề đường 324lb của V Star cũng khiến nó trở thành một ứng cử viên sáng giá cho các nhiệm vụ đi lại và đi lại trong đô thị. Và mặc dù phải thừa nhận rằng nó có thể thiếu tính cách hoặc uy tín của một mẫu xe Harley hoặc Ấn Độ, bạn vẫn sẽ khó tìm được một chiếc nhập cảnh tốt hơn.

V-Star 250 2021 là một trong những chiếc xe máy đến từ thương hiệu Yamaha mang phong cách cổ điển vượt thời gian, nhưng đồng thời cũng mang sự hiện đại và tương đối thú vị khi lái. Điều này chủ yếu là do chiếc xe máy này là một trong số rất ít những chiếc xe mà bạn vẫn có thể mua với bộ chế hòa khí đầy đủ theo kiểu Mikuni BDS26. Bộ chế hòa khí nhỏ bé này nằm trên động cơ V-Twin làm mát bằng không khí, dung tích 249cc, 60 độ, mang lại tên gọi cho V-Star 250. Được coi là một chiếc tàu tuần dương hạng nhẹ, V-Star 250 do Nhật Bản sản xuất còn được biết đến là một trong những chiếc xe khởi động thân thiện nhất trong dòng sản phẩm năm 2021 dành cho những tay đua mới.

Kiểu dáng: Cruiser

Động cơ: Làm mát bằng không khí 249cc SOHC 60°V-twin

Công suất: N/A & 15,2 ft-lbs

Trọng lượng: 324lbs

Xuất xứ: Nhật Bản

Giá bán: 4.499 USD

KTM lần đầu tiên ra mắt 390 Duke vào năm 2013 và nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường trên phân khúc naked phân khối nhỏ cao cấp, mặc dù bây giờ, sau phần tốt hơn của một thập kỷ thành công và một số nâng cấp đáng chú ý về cơ khí và linh kiện cùng thương hiệu Ready To Race đang cung cấp cùng một chiếc Duke được người hâm mộ yêu thích trong một phiên bản 200cc mới, nhỏ hơn, dễ quản lý hơn và thân thiện với người lái hơn.

Ngay cả khi giảm dung tích và giá rẻ hơn, biến thể thứ năm vẫn giữ được vẻ thẩm mỹ và vẻ ngoài quyến rũ sắc nét của người anh lớn được thiết kế Kiosk-Design, cộng với hệ thống bánh răng chạy hàng đầu như phuộc WP ngược và giảm xóc đơn và ABS đã kích hoạt phanh Brembo sản xuất. KTM 200 Duke 2021 là chiếc xe mà nhiều người ở Bắc Mỹ đã yêu cầu công ty có trụ sở tại Áo mang đi khắp các vùng biển trong nhiều năm. Từ lâu đã trở thành trụ cột ở châu Á, và cũng phổ biến ở châu Âu và Vương quốc Anh vì nó dễ dàng tiếp cận với những người có bằng A2, 200 Duke là một chiếc naked bike siêu nhẹ, được thiết kế để mang lại tất cả cảm giác mạnh nhưng ở một giá hợp lý.

Kiểu dáng: Naked

Động cơ: 200cc DOHC xi-lanh đơn làm mát bằng chất lỏng

Công suất: 25,5hp & 14,25 ft-lbs

Trọng lượng: 331,3lbs

Xuất xứ: Áo

Giá bán: 3.999 USD

Sử dụng cùng hệ thống truyền động 8 lít làm mát bằng không khí như Big Red's Grom, Trail 125 và Super Cub, Monkey là một cách thể hiện khác của một chiếc xe hiện đại về biểu tượng xe máy được yêu thích, lần này gợi lên tinh thần của dòng Z nhỏ bé của những năm 1960 và 70. Mặc dù phiên bản hiện đại tự hào có thiết kế hình ảnh tương đồng chặt chẽ với phiên bản gốc, Monkey mới có sức mạnh vượt trội hơn nhiều, tăng gấp đôi sản lượng điện của phiên bản tiền nhiệm và tạo ra một cỗ máy có lợi cho những chuyến đi đường ngắn quanh thị trấn thay vì chỉ trên cánh đồng. và những con đường mòn địa hình.

Honda Monkey vẫn được trang bị động cơ phun xăng SOHC 125cc, làm mát bằng không khí. Đó cũng là động cơ tương tự được tìm thấy trong các xe đạp khác trong dòng xe Honda năm 2021 như Grom và Super Cub. Monkey mang phong cách hoài cổ, công thái học nhỏ gọn và hiện là di sản của 60 năm. Được sản xuất lần đầu tiên vào năm 1961 với động cơ 50cc và không có giảm xóc trước hoặc sau. Trong số những chiếc xe máy Nhật Bản mà Honda sản xuất, chiếc này được hình thành trong một công viên giải trí. Sau đó, nó đến Mỹ để ra mắt lần đầu tiên với tên gọi Honda Z50A K0 vào năm 1968.

Kiểu dáng: Minibike

Động cơ: SOHC xi-lanh đơn 124,9cc làm mát bằng không khí

Công suất: 9hp & 8.1ft-lbs

Trọng lượng: 231.5lbs

Xuất xứ: Nhật Bản

Giá bán: 3.999 USD

Có niên đại từ đầu những năm 1960, những chiếc mô tô đáng yêu này ban đầu trở nên phổ biến với những người yêu thích hoạt động ngoài trời, được đánh giá cao nhờ kết hợp ly hợp ly tâm và hộp số bán tự động thân thiện với người dùng, cũng như khả năng off-road. Trong suốt thời gian tồn tại gần ba thập kỷ của mình, dòng CT / Trail đã có một số lần sửa đổi và bán được hơn 725.000 chiếc tại Mỹ trước khi bị ngừng sản xuất vào năm 1986. Hơn 30 năm sau, Honda Trail 125 mới xuất hiện tại Mỹ.

Trail 125 ABS (hay còn gọi là Trail CT125 Hunter Cub) là sự bổ sung mới nhất cho dòng xe Cub huyền thoại của Honda có từ năm 1958 và được coi là dòng xe bán chạy nhất mọi thời đại trong lịch sử với hơn một triệu chiếc được bán ra. Sau khi ra mắt dưới dạng xe ý tưởng tại Tokyo Motor Show 2019, phiên bản scrambler của vận động viên chạy thứ tám lít này giờ đây tự hào có lựa chọn các bộ phận hướng tới chất bẩn như ống xả gắn trên cao, bánh xe có nan hoa, giá để hành lý phía sau, hệ thống treo tăng hành trình. và dung tích nhiên liệu, thanh va chạm, và một tấm trượt nhỏ, trong số một số điểm chạm khác nhau.

Kiểu dáng: Adventure Scooter

Động cơ: SOHC xi-lanh đơn 124,9cc làm mát bằng không khí

Công suất: 9hp & 8.1ft-lbs

Trọng lượng: 259lbs

Xuất xứ : Nhật Bản

Giá bán: 3.899 USD

Có sẵn trong một số đời máy khác nhau, với kích thước động cơ 250cc hoặc 450cc và trong các thiết kế supermoto dành cho phong cách thể thao kép hoặc đua xe kart tập trung vào bụi bẩn, Cleveland Cycle Werks Hooligan là một cỗ máy đem lại cảm giác mạnh vô cùng có khả năng nhưng giá cả phải chăng với MSRP có thể sử dụng được. Thông qua việc sử dụng hệ thống truyền động có nguồn gốc từ Trung Quốc do Mỹ lắp ráp. Bất chấp mức giá phù hợp với túi tiền của mình, Hooligun được trang bị một loạt các thành phần cao cấp đáng ngạc nhiên, với phần đầu xe ngược, hộp số sáu cấp và động cơ phun nhiên liệu tốt cho tốc độ hơn 80 dặm / gallon và tốc độ vượt quá 70mph.

Cleveland Hooligan là một mẫu xe hiện đại mang phong cách cổ điển. Nó kiểm tra mọi danh sách cho một chiếc xe đạp đất hiện đại, với vẻ ngoài thời trang và thân hình gần như trần trụi. Cleveland Hooligun 250 được trang bị động cơ 250cc, xi lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng. Nó có thể tạo ra công suất tối đa 31,5 HP tại 7000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 23,5Nm tại 7000 vòng / phút . Hơn nữa, nó được kết hợp với hộp số 6 cấp với dung tích nhiên liệu 6,5 lít. Ngoài ra, Hooligun 250 đi kèm với các đặc điểm tiêu chuẩn cho một chiếc xe đạp địa hình.

Kiểu dáng: Dual-sport / Supermoto

Động cơ: SOHC xi-lanh đơn 450cc làm mát bằng chất lỏng

Công suất: 43,5hp & 31.4ft-lbs

Trọng lượng: 265lbs

Xuất xứ: Mỹ

Giá: 3.700 USD

Mặc dù Honda Grom và Kawasaki Z125 Pro có xu hướng nhận được hầu hết sự yêu thích trong phân khúc xe minibike, tuy nhiên sự gia nhập thị trường gần đây của Benelli với TNT135 là điều đáng cân nhắc nếu muốn mua một chiếc xe trong phân khúc này, mang đến một kiểu dáng đẹp, mạnh mẽ và không thể nhầm lẫn. Bước ngoặt của Ý trên công thức minibike tiêu chuẩn. Là thành viên nhỏ nhất trong dòng xe hyper-naked của hãng xe Ý do Trung Quốc sản xuất , TNT135 có thiết lập ống xả kép lạ mắt, đèn pha kiểu streetfighter và đèn hậu tích hợp trên thân xe, nhưng một khía cạnh thực sự làm cho mẫu xe này nổi bật là MSRP dưới 2.800 USD.

Chiếc mô tô Benelli này kết hợp tất cả kiểu dáng, tính năng và công nghệ mà người ta mong đợi từ một chiếc xe kỳ lạ của Ý, giảm xuống chỉ 266 lbs và 2.749 USD. Động cơ có các tính năng hàng đầu như dung tích xi lanh 135cc, làm mát bằng không khí / dầu cho công suất ổn định và trục cam duy nhất trên 4 van điều khiển tối đa công suất có thể, một tính năng chưa từng có trong phân khúc này. Khung lưới thép kiểu Ý cổ điển. Điều này mang lại độ cứng cần thiết để xử lý chính xác kết hợp với sự thoải mái vượt trội và cảm giác đường chưa từng có.

Kiểu dáng: Minibike

Động cơ : Xy-lanh đơn 134,7cc SOHC làm mát bằng không khí và dầu

Công suất: 11,3hp & 7.4ft-lbs

Trọng lượng: 255,7lbs

Xuất xứ: Trung Quốc

Giá bán: 2.749 USD