Chevrolet Corvette Z06 2023 là phiên bản hiệu năng cao mới nhất của dòng xe thể thao Corvette thế hệ thứ 8 với động cơ đặt giữa. Mẫu xe này gây ấn tượng với thiết kế hầm hố đậm chất siêu xe, động cơ V8 hút khí tự nhiên mạnh mẽ và đặc biệt là giá chưa đến 100.000 USD. Tuy vậy, chiếc Corvette Z06 đầu tiên với số VIN 001 lại có giá lên đến 3,6 triệu USD, ngang với những chiếc hypercar đắt đỏ nhất hiện tại.

Ở thế hệ thứ 8, Chevrolet Corvette Z06 được trang bị khối động cơ V8 hút khí tự nhiên được phát triển trên nền tảng và công nghệ của xe đua C8.R. Khối động cơ mới có dung tích 5,5 lít, DOHC, trục khuỷu phẳng, hút khí tự nhiên và có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 8.600 vòng/phút. Sức mạnh mà động cơ này mang đến cho Corvette Z06 mới ở mức 670 mã lực và mô-men xoắn tối đa 623 Nm. Z06 là biến thể hiệu suất cao đầu tiên của Corvertte thế hệ thứ 8, đây sẽ là chiếc Z06 trang bị động cơ V8 đặt giữa đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu. Corvette Z06 mới định nghĩa siêu xe Mỹ, được xây dựng dựa trên thiết kế đặc biệt và động lực học đột phá với động cơ đặt giữa và được nâng cấp để mang lại khả năng mạnh mẽ trên đường đua. Z06 sẽ có sẵn dưới dạng coupe và mui trần, mang đến các tính năng khí động học hiệu suất cao. Z06 cũng đi kèm các công nghệ như kiểu soát khởi động, để tăng tốc tối ưu, xử lý chủ động, kiểm soát lực kéo, quản lý lực kéo hiệu suất cũng như vi sai chống trượt điện tử giúp khởi động xe nhanh hơn. Không chỉ hiệu suất mạnh, Chevrolet đã trang bị cho Z06 những vật liệu cao cấp, sang trọng nhưng tối ưu trọng lượng của xe. Z06 trang bị vô-lăng bọc sợi carbon, lẫy chuyển số và gói trang trí nội thất bằng sợi carbon cùng nhiều vật liệu trang trí để tạo thẩm mỹ phù hợp cho xe đua. Nếu khách hàng thích sự sang trọng kiểu cũ, có thể tùy chọn da mùa đỏ Adrenaline mới. Hãng cũng bổ sung nhiều tùy chọn với sáu màu ốp phanh, sáu loại la-zăng, ba kiểu chỗ ngồi, dây an toàn sáu điểm, hai gói trang trí bằng sợi carbon và một gói nhôm giúp Z06 trở nên độc đáo.

Chevrolet Corvette (C8) Z06 sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường vào năm sau, giá bán khởi điểm của xe ở mức 97.000 USD cho bản coupe. Tại Việt Nam, Chevrolet Corvette thế hệ thứ 8 sẽ chỉ có một chiếc được mang về nước, giá lăn bánh của phiên bản Stingray tại nước ta ở mức 9 tỷ đồng.

BMW XM 2023 là chiếc xe có rất nhiều cái đầu tiên: mẫu xe hiệu suất cao đầu tiên của thương hiệu M, mẫu xe đầu tiên sử dụng động cơ plug-in hybrid và là sản phẩm đầu tiên của thương hiệu M không được phát triển dựa trên bất kỳ mẫu xe BMW có sẵn nào. BMW XM là mẫu xe M đầu tiên sở hữu hệ truyền động PHEV, sử dụng động cơ V8 4,4 lít tăng áp kép với công nghệ hybrid nhẹ. Trong đó, riêng động cơ xăng có công suất 483 mã lực tại 5.400 vòng/phút và mô-men xoắn 650 Nm tại 1.600 vòng/phút. Đi cùng với nó là một mô-tơ điện cho công suất 194 mã lực và 280 Nm.

Sức mạnh kết hợp của 2 bộ máy này giúp BMW XM 2023 có tổng công suất lên đến 644 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Chiếc xe hybrid này có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trong 4,3 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 250 km/giờ. Nếu trang bị thêm gói hiệu suất cao M Driver’s Package, tốc độ giới hạn điện tử có thể lên đến 270 km/giờ. Động cơ điện trang bị trên BMW XM 2023 hoạt động dựa trên bộ pin lithium-ion 25,7 kWh. Nếu chỉ hoạt động bằng chế độ chạy điện, xe vẫn có thể đạt tốc độ 140 km/giờ. Với trọng lượng xe 2,75 tấn (phân bổ gần như 50:50), BMW XM 2023 là chiếc xe nặng nhất mà hãng xe Đức từng sản xuất. Trọng lượng của xe đến từ máy V8 lớn, mô-tơ điện và cả bộ pin. BMW XM 2023 có kích thước lớn hơn dòng xe BMW X5 M, BMW X6 M, tương đương với BMW X7 M60i dù có thiết kế hoàn toàn khác biệt. Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 5.110 x 2.005 x 1.755 (mm) cùng chiều dài cơ sở 3.105 mm với thiết kế theo phong cách phân cực khiến khách hàng sẽ cực yêu thích hoặc cực ghét, tùy vào gu thẩm mỹ của mỗi người. Phần đầu xe to bản và góc cạnh, hầm hố hơn với phần cản trước vuông vức, lưới tản nhiệt viền màu vàng và bạc nổi bật. Đèn hậu lớn và kéo dài sang 2 bên thân xe, các ống xả xếp chồng lên nhau trông lạ mắt. BMW XM 2023 sở hữu bộ mâm 23 inch với dàn lốp trước 275/35 R23 và lốp sau 315/30 R23.

Nội thất BMW XM 2023 vẫn dùng loại da Vintage Coffee Merino kết hợp với da Nappa mềm hoặc Alcantara. Xe có đèn nội thất hiệu chỉnh theo chế độ lái. Hệ thống thông tin giải trí iDrive 8 kết hợp màn hình hiển thị kính lái, nhiều chức năng hỗ trợ người lái... BMW XM 2023 sẽ được hãng xe Đức đưa vào sản xuất thương mại vào cuối năm nay tại nhà máy Spartanburg ở Nam Carolina. Xe có giá từ 159.000 USD (khoảng 3,7 tỉ đồng).

Nissan Z là tên gọi chung của dòng xe thể thao Nhật Bản đã được sản xuất từ năm 1969 với tổng cộng 6 thế hệ. Đến nay, hãng Nissan quyết định đưa thế hệ thứ 7 của dòng xe này trở lại thị trường với cái tên ngắn gọn là Z ở thị trường Mỹ và Fairlady Z tại Nhật Bản. Lấy cảm hứng từ đàn anh 370Z, Nissan Z 2023 sở hữu chiều dài 4.830 mm, chiều rộng 1.844 mm, chiều cao 1.316 mm và chiều dài cơ sở 2.550 mm.

Như vậy, so với Nissan 370Z, mẫu xe này chỉ dài hơn một chút. Nguồn cung cấp sức mạnh cho Nissan Z 2023 tại thị trường Mỹ là khối động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3.0L với công suất tối đa 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 475 Nm. Về thiết kế, Nissan Z 2023 khá trung thành với mẫu xe trưng bày Z Proto được vén màn từ năm ngoái. Do đó, mẫu xe này cũng được thiết kế theo phong cách tân cổ giao duyên với nắp ca-pô dài và khoang hành khách lùi về phía sau. Thêm vào đó là thiết kế đầu xe gợi liên tưởng đến đàn anh Nissan 240Z nhờ hốc gió trung tâm cỡ lớn. Cụm đèn pha của Nissan Z 2023 lại được thiết kế theo phong cách của Fairlady 240ZG ra đời trong thập niên 70 và dành riêng cho thị trường Nhật Bản. Tuy nhiên, đèn pha này lại được áp dụng công nghệ LED hiện đại và đi kèm 2 dải đèn LED định vị ban ngày hình bán nguyệt. Bên sườn, Nissan Z 2023 cũng có một số nét thiết kế hoài cổ như nóc xe dốc dần về phía sau. Ngoài ra, nóc còn đi kèm nẹp mạ crôm kéo dài từ cột A đến kính sau và vành 19 inch. Riêng phần đuôi xe của Nissan Z 2023 lại thấp hơn một chút so với chiều cao của chắn bùn trước để mang đến thiết kế độc đáo. Tại đây, chúng ta còn bắt gặp cụm đèn hậu LED nằm thấp với hiệu ứng 3D, lấy cảm hứng từ Nissan 300ZX, 2 ống xả và bộ khuếch tán gió. Nằm giữa 2 đèn hậu là tấm ốp màu đen bóng, đi kèm logo của hãng Nissan và chữ Z.

Khi mua Nissan Z 2023, khách hàng có thể chọn 1 trong 9 màu sơn ngoại thất, trong đó có 3 màu trơn và 6 màu phối 2 màu như xanh dương Seiran Blue phối nóc đen hoặc vàng Ikazuchi Yellow phối nóc đen. Nội thất của xe có 3 cách phối màu là xám, đỏ và xanh dương. Hiện giá bán của Nissan Z 2023 vẫn chưa được công bố nhưng nhiều khả năng sẽ khởi điểm từ 40.000 USD. Dự kiến, xe sẽ bắt đầu có mặt tại các đại lý Mỹ vào mùa xuân năm sau.

Toyota GR Corolla 2023 sẽ trình làng với sự lột xác mạnh mẽ, lấy cảm hứng từ những cuộc đua, động cơ sản sinh công suất tới 300 mã lực. Toyota GR Corolla 2023 là khối động cơ G16E-GTS được chia sẻ cùng đàn em GR Yaris với 3 xi lanh dung tích 1.6 lít đi kèm bộ tăng áp cuộn đơn, thay thế cho động cơ 4 xi lanh 2.0L thông thường. Nhưng hiệu suất khí thải được cả thiện để sản sinh tối đa 305 mã lực và 370 Nm. Hứa hẹn sẽ đem đến nhiều trải nghiệm mới mẻ đối vưới những người mê tốc độ.

GR Corolla đã có quá trình chạy thử tại các trường đua hàng đầu tại Nhật Bản như Fuji Speedway hay Suzuka với sự góp mặt của các tay lái chuyên nghiệp bao gồm cả chủ tịch AKio Toyoda. Mẫu GR này còn được Toyota lựa chọn nhà máy sản xuất Toyota GR Corolla 2023 ở Motomachi, đây chính là cái nôi của những chiếc siêu xe Lexus LFA và huyền thoại Supra A80. Nhưng hiệu suất khí thải được cả thiện để sản sinh tối đa 305 mã lực và 370 Nm. Khối động cơ G16E được thừa hưởng nhiều công nghệ từ xe đua như: piston được làm mát bằng vòi phun đa điểm, van xả có đường kính lớn phối hợp giữa phương pháp phun xăng trực tiếp và tại họng nạp hay bộ tăng áp được tích hợp vào cổ góp khí thải. Hộp số sàn 6 cấp là lựa chọn duy nhất ghép cặp với động cơ và có tính năng đồng tốc rev - matching. Hệ dẫn động 4 bánh trên GR Corolla được phát triển với sự hợp tác với đội đua Rally của Toyota mang tới độ bám đường và khả năng xử lí vượt trội. Có 3 mức phân chia lực kéo giữa 2 trục trước sau cho người lái lựa chọn gồm 60/40 cho mục đích lái thông thường, 50/50 phù hợp với đường đua tốc độ cao và 30/70 cho những cung đường nhiều khúc cua. Lực kéo tiếp tục được phân chia giữa 2 bên bánh xe bằng vi sai mở tiêu chuẩn và vi sai chống trượt Torsen cho cả 2 cầu sẽ là tùy chọn. Diện mạo máu chiến, hầm hố và táo bạo của Toyota GR Corolla 2023 đến từ lưới tản nhiệt ma trận màu đen, vòm bánh trước sau loe rộng, hàng loạt những khe thoát gió khắp thân xe và thiết kế 3 ống xả tách rời độc quyền, nắp capo và 2 cửa trước làm bằng nhôm.

Phần gầm của GR Corolla được làm phẳng để làm giảm lực cản và cánh gió sau trên nóc giúp tăng lực ép xuống mặt đường. Toyota GR Corolla 2023 được trang bị cho mẫu hatchback trở nên nhẹ hơn, cả nắp capo và tấm ốp cửa trước đều được làm bằng nhôm. Ở những khu vực quan trọng được sử dụng thép bền cao cấp. Toyota GR Corolla 2023 vẫn giữa trên nền tảng GA-C nhưng được gia cố thêm bởi những điểm hàn và chất kết dính. Ngoài ra, hệ thống treo của xe đã được cải tiến, kết hợp với bộ vi sai hạn chế tối đa trượt phía trước và phía sau góp phần làm cho xe vận hành ổn định và linh hoạt hơn.

Ferrari Purosangue 2023 là mẫu SUV hạng sang đầu tiên của hãng xe nước Ý. Mặc dù gia nhập cuộc chơi hơi muộn nhưng mẫu Crossover 4 cửa với kiểu dáng đẹp, lấy cảm hứng từ mẫu coupe Roma, sử dụng động cơ V12 715hp đặt phía trước và tốc độ tối đa 310 km/h. Có vẻ như đây là chiếc xe rất đáng mong đợi. Lần đầu tiên sau 75 năm xây dựng và phát triển, cuối cùng Ferrari cũng trình làng mẫu xe Crossover 4 cửa đầu tiên mang tên Purosangue.

Sau khi trình làng, Ferrari Purosangue 2023 sẽ đối đầu với những siêu phẩm đắt tiền nhất của Aston Martin DBX, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga và Rolls Royce Cullinan. Không giống như các mẫu xe đối thủ, Ferrari đã lựa chọn kiểu dáng thân xe crossover với chiều cao khiêm tốn 1.589 mm. Điều đó có nghĩa là Ferrari Purosangue 2023 sẽ có ít không gian hơn so với các đối thủ nhưng đổi lại là ngoại hình thanh lịch đẹp hơn, tất cả các chi tiết xe được thiết kế tinh tế hơn. Về ngoại hình, Ferrari Purosangue 2023 được thiết kế kết hợp Crossover giúp xe có ngoại hình cuốn hút hơn, đồng thời trọng tâm xe cũng được hạ thấp. Ferrari Purosangue 2023 sở hữu chiều dài lên đến 4.973 mm, với phong cách thanh lịch và đậm chất thể thao. Phần đầu xe Ferrari Purosangue 2023 nổi bật với bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng tổ ong kết hợp cùng những hốc hút gió cỡ lớn phía trước giúp tối ưu hiệu suất làm mát động cơ. Cụm đèn pha sắc lẹm có thiết kế góc cạnh khiến chiếc xe trông cực kỳ hầm hố. Phần eo của Ferrari Purosangue 2023 được bóp lại, mui xe được làm bằng sợi carbon cùng với bộ la - zăng 22 inch cho bánh trước và 23 inch cho bánh sau trông nhỏ gọn đến mức khó hiểu, phanh ceramic. Nổi bật hơn cả, xe sở hữu cửa hành khách có bản lề phía sau, điều này đồng nghĩa cửa xe có thể mở ngược giống như những chiếc Rolls-Royce Cullinan mặc cho góc mở không rộng rãi bằng đối thủ của nó. Vòng ra phía sau Ferrari Purosangue 2023, sẽ thấy cánh gió tích hợp trên nóc xe, cụm đèn hậu trông rất tinh tế, bên cạnh đó bộ khuếch tán phía sau cùng hệ thống ống xả dạng tứ cũng rất ấn tượng.

Kiểu dáng SUV kết hợp Crossover mang đến ngoại hình hấp dẫn nhưng đổi lại không gian nội thất Ferrari Purosangue 2023 khá chật so với các đối thủ. Hiện nay giá bán Ferrari Purosangue 2023 chưa được công bố chính thức, dự kiến giá sẽ lên đến 400.000 USD, bỏ xa các đối thủ Aston Martin DBX 707 (239.000 USD) hay Lamborghini Urus Performante (260.676 USD).

Mercedes-Benz là một trong những hãng xe nổi tiếng thế giới lâu đời đến từ Đức, xứ sở của những dòng xe siêu sang. Thế hệ dòng sedan thuần điện mới nhất của hãng, Mercedes-Benz EQE 2023 sẽ được tung ra khắp thế giới. Mẫu sedan cỡ nhỏ này đã gây ấn tượng mạnh với giới chơi xe nhờ vào thiết kế sang trọng, mạnh mẽ kết hợp cùng công nghệ tiện ích vô cùng hiện đại và tiên tiến. Ngoài khả năng di chuyển tới xấp xỉ 500km chỉ sau một lần sạc duy nhất, Mercedes-Benz EQE 2023 còn có thể sạc nhanh chóng từ 10% lên đến 80% chỉ trong vòng nửa tiếng. Tất cả những điểm mới có mặt trên Mercedes-Benz EQE 2023 sẽ tạo nên bất ngờ và thích thú cho người sở hữu.

Với tùy chọn 2 loại động cơ điện dành cho 2 phiên bản duy nhất cho mẫu xe Mercedes-Benz EQE 2023, khách hàng có nhiều cơ hội hơn để chọn phiên bản phù hợp với mình. Phiên bản xe Mercedes-Benz EQE 43 2023 không hề thua kém những mẫu xe hiệu suất cao, chạy động cơ đốt trong của hãng xe đến từ Đức Mercedes-Benz. Phiên bản xe này sử dụng loại động cơ điện 2 mô tơ điện, chia đều cho 2 trục tạo thành hệ dẫn động 2 cầu hiện đại, phiên bản EQE này có thể sản sinh ra công suất tối đa lên tới 469 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 858 Nm. Thời gian tăng tốc của xe từ 0-100km/h chỉ trong vòng vỏn vẹn 4.2s. Vận tốc tối đa của EQE 2023 43 có thể đạt 210 km/h để tiết kiệm điện năng hiệu quả. Phiên bản Mercedes-Benz EQE 2023 43 sử dụng bộ ắc quy Lithium-ion với dung lượng 90.6 kWh. Mẫu xe này có thể đi được quãng đường 460 đến 533 km cho mỗi lần sạc đầy. Với công nghệ sạc nhanh công suất 170 kW, cho phép dòng EQE 43 tiếp tục vận hành thêm 180 km chỉ sau 15 phút sạc. Phiên bản xe Mercedes-Benz EQE 2023 được nâng cấp bộ động cơ với công suất tối đa lên tới 617 mã lực, mô-men xoắn cực đại đạt 950 Nm. Mẫu xe này có thể tăng tốc nhanh từ 0-100km/h chỉ trong 3.5s siêu nhanh, vận tốc tối đa đạt 220 km/h. Quãng đường mà EQE 53 đi được là 445-520 km cho một lần sạc đầy. Ngoài ra, gói nâng cấp của AMG Mercedes-Benz EQE 2023 là Dynamic Plus Package cho lựa chọn công suất tối đa lên tới 677 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 1.000 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h của EQE 2023 Dynamic chỉ trong 3.3s và vận tốc tối đa đạt 240 km/h.

Về kích thước tổng thể, mẫu xe Mercedes-Benz EQE 2023 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.994 x 1.961 x 1.521 (mm). Ở thế hệ hiện tại, dòng E-Class sedan lại có kích thước lần lượt là 4.928 x 1.854 x 1.473 (mm). EQE 2023 có trục cơ sở dài 3.122 mm, dài hơn so với mức 2.946 mm của dòng E-Class. Nhìn chung, tuy mẫu EQE này không phải là bản sao của mẫu EQS nhưng vẫn có nét đặc trưng vốn có của dòng xe điện EQ.

Maserati Grecale 2023 là mẫu SUV 5 chỗ thể thao hạng sang cỡ nhỏ hoàn toàn mới của thương hiệu Ý ra mắt ý đồ là để cạnh tranh với Porsche là chính. Chưa ra mắt chính thức nên Maserati Grecale 2023 cũng chưa được công bố giá bán. Tuy nhiên, theo nhiều nguồn tin, mẫu SUV mới này có giá dự kiến nếu về Việt Nam sẽ vào khoảng từ 4 đến 7,7 tỷ đồng cho 2 loại động cơ xăng là 2.0 lít và 3.0 lít, kích thước Grecale là dài x rộng x cao (mm) 4.847 x 1.979 x 1.667 có phần nhỉnh hơn Macan và ngắn hơn 1 chút so với Cayenne. Nhìn trực diện phần đầu, Maserati Grecale 2023 sở hữu hệ thống lưới tản nhiệt khá quen thuộc với những thanh nan crom đặt dọc cùng logo cây đinh ba ở vị trí trung tâm.

Nằm dưới Levante nên Maserati Grecale 2023 có phần đầu xe thon gọn hơn, nhưng hốc gió phía trước vẫn to bản đặc trưng. Lưới tản nhiệt với những nan kim loại xếp dọc cùng logo đinh ba đặc trưng mang đầy cá tính của Maserati. Chi tiết khe gió tích hợp cản trước được dành riêng một không gian lớn cũng rất hầm hố. Ở phía trên, cụm đèn pha tách rời vuốt ngược táo bạo. Đèn pha là bóng full LED hiện đại, có khả năng chiếu sáng tốt, hỗ trợ điều chỉnh theo thời tiết rất tiện lợi, bên cạnh tính thẩm mỹ cao độ nhờ dải LED chiếu sáng ban ngày vô cùng bắt mắt. Hông xe nổi bật với ốp mang cá tính đặc trưng của Maserati. Chi tiết này cũng rất ăn nhập với tay nắm cửa ngoài của xe. Gương chiếu hậu sơn cùng màu thân xe, chỉnh điện tự động, nhớ vị trí đồng thời hỗ trợ cả chống chói tự động. Bộ mâm kích thước 19 - 21 inch tùy phiên bản, trang trí phủ sơn mờ tinh xảo và luôn toát lên khí chất thể thao, khoe mẽ bộ kẹp phanh thể thao màu xám phía trong. Cá tính thể thao được khắc họa trong từng chi tiết ở đuôi xe. Cánh hướng gió, đèn hậu LED vuốt dài sâu vào cửa cốp, cản sau tích hợp khe chia gió và hốc ống xả kép bắt mắt. Một số chi tiết ốp mạ chrome cũng được sử dụng nhằm tăng tổng thể vẻ sang trọng cho xe, chẳng hạn như nẹp biển số. Hệ thống đèn pha của Maserati Grecale 2023 sử dụng công nghệ LED có khả năng thích ứng cùng bóng Projector kết hợp dải LED định vị ban ngày nằm ngay phía dưới gọn gàng. Những hình ảnh công bố của Maserati Grecale 2023 vẫn còn lớp ngụy trang nhưng không làm mất đi vẻ sang trọng thể thao dù tiếp cận xe ở bất kỳ góc độ nào.

Mặc dù là tân binh nhưng Maserati Grecale 2023 hứa hẹn sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc SUV thể thao hạng sang cỡ nhỏ khi ra mắt. Thiết kế thể thao lai coupe đặc trưng, nội thất tiện nghi, sang trọng và khả năng vận hành mạnh mẽ sẽ là điểm tựa để Maserati Grecale 2023 cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ Porsche Macan, Range Rover Velar hay Jaguar F-Pace và BMW X6, Audi Q8 hay Mercedes GLE.

Mẫu xe Alfa Romeo Tonale 2023 sẽ được ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng tại những khu đô thị với khả năng di chuyển thông minh, cùng trải nghiệm lái xe an toàn và đẳng cấp. Đến từ thương hiệu ô tô Ý nổi tiếng lâu đời, với phong cách thời trang gợi cảm. Mặc dù với tình hình dịch Covid-19 khiến doanh thu của hãng tụt dốc trông thấy trong giai đoạn từ năm 2020 đến nay, nhưng nhà sản xuất đã tập trung hầu hết nguồn lực để cho ra mắt mẫu xe đủ mạnh Alfa Romeo Tonale 2023 để vực lại doanh số. Được đánh giá khá cao ở phân khúc xe SUV cỡ nhỏ, cùng với những dòng xe cứng cựa như Audi Q3, BMW X1 hay Mercedes-Benz GLA, mẫu xe điện đột phá này được kỳ vọng sẽ không quá khó khăn giành được sự tin tưởng của khách hàng bên trong thị trường nội địa.

Các tùy chọn động cơ có mặt trên dòng xe Tonale đời mới khá đa dạng, với 2 phiên bản Hybrid bổ trợ, một phiên bản Hybrid sạc điện khác cùng nhiều cấu hình động cơ đứng riêng hiện đại. Theo Alfa Romeo Tonale 2023 thông số kỹ thuật, phiên bản Hybrid tiêu chuẩn kết hợp cùng bộ động cơ có dung tích 1.5L, với 4 xi-lanh xăng và mô tơ điện công suất 48V. Đi kèm thêm hệ dẫn động cầu trước và hộp số ly hợp kép 7 cấp tân tiến, cho công suất tối đa 128 mã lực (có thể tăng thêm khoảng 20 mã lực nếu kích hoạt thêm hệ thống Boost từ mô tơ điện). Trong khi đó, phiên bản cao cấp cũng dùng cấu hình trên, nhưng lại có công suất mặc định cao hơn khoảng 30 đơn vị. Mẫu xe điện Alfa Romeo Tonale 2023 mang đến một vẻ ngoài tuyệt đẹp mà chỉ những hãng xe đến từ Ý mới có thể cung cấp. Từ lớp sơn bên ngoài sang trọng cho đến không gian nội thất bằng chất liệu da và kính hiển vi sang trọng, hãng Alfa Romeo đã nỗ lực hết mình để làm cho dòng Tonale đời mới này trở nên tỏa sáng nhất. Với kích thước tổng thể dài x rộng x cao của mẫu Alfa Romeo Tonale 2023 lần lượt là 4.530 x 1.840 x 1.600 mm, với chiều dài cơ sở đạt 2.636 m. Thiết kế tổng thể của chiếc xe trông ôn hòa hơn đáng kể, nếu so với phiên bản concept năm 2019. Tuy nhiên, phần lớn những yếu tố chi tiết khi đó vẫn đang được xuất hiện trở lại trên phiên bản thành phẩm, tạo thành một trong những chiếc SUV thể thao, mạnh mẽ và năng động nhất bên trong phân khúc cỡ nhỏ.

Không gian nội thất của mẫu xe Alfa Romeo Tonale 2023 được kết hợp giữa phong cách cổ điển xen lẫn hiện đại với phần nền thể thao làm chủ đạo. Phía sau vô lăng chính là cụm đồng hồ truyền thống có màn TFT, đặt ngay giữa trong khi bên phải lại là bộ màn cảm ứng, với kích thước lên tới 10,25 inch. Ngay dưới bộ màn hình thông tin giải trí chính là hệ thống chuyển đổi chế độ lái DNA tiên tiến, cho phép người lái xe nhanh chóng thay đổi độ nhạy ở phần vô lăng, độ nặng ở phần chân ga/phanh và phần giảm xóc thích ứng.

Chiếc Kia Niro 2023 đã được nhà sản xuất trình làng tại Triển lãm ô tô Quốc tế tại New York gần đây. Cũng giống như phiên bản tiền nhiệm, Kia Niro 2023 có thiết kế giống như một chiếc wagon cùng một chiếc xe SUV nhỏ gọn. Chiếc Kia Niro 2023 sẽ được nhà sản xuất trình làng tại triển lãm ô tô Quốc tế tại New York. Cũng giống như phiên bản tiền nhiệm, Kia Niro 2023 có thiết kế giống như một chiếc wagon cùng một chiếc xe SUV nhỏ gọn và sẽ tiếp tục cung cấp cho khách hàng ba hệ truyền động để lựa chọn: Hybrid cổ điển, plug-in hybrid và thuần điện.

Được thiết kế cho nhu cầu sử dụng của khách hàng ngày nay, Kia Niro 2023 cho khả năng di chuyển bền vững và an toàn trong tương lai. Mẫu xe Kia Niro 2023 được trang bị bộ sạc nhanh 400V, cho phép sạc điện tại trạm từ 0 lên 80% dung lượng pin, chỉ trong vòng 60 phút. Ngoài ra, hệ thống sạc điện nhanh 100kW tại trạm sạc sẽ giúp chiếc xe nhỏ Kia Niro 2023 có thể chạy được 160km, chỉ với thời gian sạc trong vòng 30 phút. Cổng sạc được thiết kế đặt phía trước đầu xe Kia Niro 2023 có thể được dùng lấy điện sử dụng vào những tiện ích khác nhau. Mẫu xe điện Kia Niro 2023 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.373 x 1.806 x 1.570 (mm), cùng chiều dài trục cơ sở lên tới 2.700 mm. Phần đầu xe của Kia Niro 2023 gây nổi bật so với mô hình trước đó do hệ thống đèn pha LED góc cạnh, bộ lưới tản nhiệt thiết kế rộng, phá cách ở phía dưới và đèn hậu kiểu cao, hẹp. Thân xe Kia Niro 2023 được nâng lên một phần gần cửa nâng ở phần trụ C và nhà sản xuất ô tô đã tuyên bố rằng cách bố trí này giúp cải thiện lực cản không khí của xe. Tuy nhiên, phần đuôi xe lại mang đến cho Kia Niro 2023 một diện mạo độc đáo, hoàn toàn khác. Bên trong Kia Niro 2023 đã được thiết kế lại hoàn toàn, thiết kế khoang nội thất điêu khắc được nâng cao mang đến cảm giác tinh tế, thanh lịch hơn rất nhiều. Hãng Kia đã sử dụng những vật liệu có thể tái chế, ví dụ như vải không làm từ động vật, bao gồm bề mặt ghế ngồi cao cấp của Kia Niro 2023 cho những điểm tiếp xúc trong toàn bộ cabin xe và loại sợi tự nhiên như giấy dán tường làm từ 56% sợi PET tái sử dụng để gia công cho nội thất và bọc ghế ngồi trên xe.

Mặc dù giá lăn bánh cho một chiếc Kia Niro 2023 vẫn chưa được hãng xe công bố niêm yết, nhưng khách hàng có thể phải trả thêm một khoản nếu so với mô hình cơ sở Niro đầu tiên, bắt đầu ở mức dưới 25.000 đô la Mỹ. Ngoài ra, khách hàng tại thị trường Australia hiện đã có thể đặt mua Kia Niro 2023 với giá bán khởi điểm quy đổi là hơn 700 triệu VNĐ, bao gồm hai biến thể hybrid và thuần điện.

Mô hình sản xuất của Integra sẽ gần giống với nguyên mẫu xem trước giới thiệu vào năm ngoái và có lưới tản nhiệt Diamond Pentagon không khung được bao bọc bởi đèn pha Jewel Eye LED tiêu chuẩn với đèn chạy ban ngày Chicane LED. Mẫu xe cũng có cản trước góc cạnh với hốc gió lớn và dòng chữ Integra dập dưới đèn pha. Kiểu dáng thân xe gần giống với Honda Civic Hatchback. Integra 2023 có bánh xe hợp kim 17 inch thiết kế ấn tượng. Ở phía sau, một cản chống va uốn cong vuốt lên và hệ thống ống xả đơn đối xứng 2 bên. Mẫu xe này cũng có đèn hậu LED phong cách và cửa sau góc cạnh. Những khách hàng muốn có ngoại hình hầm hố hơn có thể chọn gói A-Spec.

Acura Integra 2023 có thêm các điểm nhấn màu đen bóng, đèn sương mù LED và la-zăng hợp kim 18 inch lớn hơn với màu xám Shark. Gói này cũng bao gồm một cánh lướt gió và huy hiệu A-Spec trên chắn bùn trước. Bên trong, ca-bin xe vay mượn nhiều từ Civic vì có cụm công cụ kỹ thuật số 10,2 inch và hệ thống thông tin giải trí 7 inch (bản tiêu chuẩn) với khả năng tương thích Android Auto và Apple CarPlay có dây. Tuy nhiên, ngay cả mô hình tiêu chuẩn cũng đã có ghế trước sưởi bọc da tổng hợp. Người mua cũng sẽ tìm thấy hệ thống âm thanh 8 loa, cửa sổ trời chỉnh điện, hàng ghế sau có thể gập lại và chỉnh điện tám hướng ở phía người lái. Nếu được trang bị gói ngoại hình thể thao A-Spec, xe sẽ được trang bị bàn đạp bằng thép không gỉ và kim đo màu đỏ. Người mua cũng sẽ tìm thấy các đường khâu tương phản trên ghế, vô lăng và cần số. Ghế ngồi bọc da tổng hợp đẹp mắt hơn, khả năng chỉnh điện 12 hướng cho người lái và chỉnh điện 4 hướng cho hành khách phía trước. Với gói này A-Spec, bên trong còn có hệ thống thông tin giải trí 9 inch lớn hơn với Alexa cũng như Android Auto và Apple CarPlay không dây. Các điểm nổi bật khác bao gồm bộ sạc điện thoại thông minh không dây và hệ thống âm thanh cao cấp ELS Studio 3D 16 loa với hai loa gắn ở tựa đầu phía trên ghế trước. Hệ thống chiếu sáng xung quanh bằng đèn LED và ba cổng USB-C, trong đó có hai cổng dành cho hành khách phía sau.

Acura Integra 2023 được trang bị một động cơ 4 xi-lanh 1.5 lít tăng áp, sản sinh công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Động cơ này được kết nối với một hộp số biến thiên liên tục CVT để truyền sức mạnh đến bánh trước. Xe có có lẫy chuyển số gắn trên vô lăng và 3 chế độ lái thoải mái, bình thường và thể thao. Với gói A-Spec, khách hàng có thêm lựa chọn hộp số tay 6 cấp, tích hợp bộ vi sai hạn chế trượt.