Mỹ là quốc gia sở hữu tuyến đường sắt dài nhất thế giới, tổng chiều dài đường sắt là 250.000 km. Với hệ thống tuyến đường sắt bao quanh khắp nước Mỹ, việc di chuyển bằng đường sắt đã trở thành phương tiện giao thông quan trọng và thuận lợi cho người dân và du khách.

Mỹ có mạng lưới đường sắt dài nhất trên thế giới hiện nay với tổng số 538 tuyến đường sắt cả nhà nước và tư nhân sở hữu, trong số đó có Union Pacific Railroad và BNSF Railroad- những doanh nghiệp vận tải đường sắt lớn nhất thế giới hiện nay. Các tuyến đường sắt chủ yếu phục vụ vận chuyển hàng hóa (chiếm đến 80%) tổng số mạng lưới đường sắt, còn lại là phục vụ vận chuyển hành khách. Hiện nay, Mỹ đang lên kế hoạch để xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc với tổng chiều dài lên đến 27.000 km dự kiến hoàn thành vào năm 2030. Mỹ thực sự đã đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống tuyến đường sắt của đất nước và sở hữu một trong những hệ thống tuyến đường sắt dài nhất thế giới.

Trung Quốc là quốc gia sở hữu tuyến đường sắt dài thứ hai thế giới, tổng chiều dài đường sắt là 100.000 km. Với hệ thống tuyến đường sắt vô cùng phát triển, Trung Quốc đã xây dựng mạng lưới giao thông đường sắt liên kết các thành phố và tỉnh thành trên khắp quốc gia.

Tổng công ty Đường sắt Quốc gia là cơ quan chịu trách nhiệm điều hành hoạt động của các tuyến đường sắt ở đất nước Trung Quốc. Mạng lưới đường sắt tại Trung Quốc gồm 90.000 km là đường sắt thông thường và 10.000 km là đường sắt cao tốc. Với hệ thống tuyến đường sắt phát triển, Trung Quốc đã tạo ra nhiều lợi ích về kinh tế và xã hội. Việc vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt giúp làm giảm ùn tắc giao thông và tiết kiệm thời gian trong việc di chuyển hàng hóa từ các thành phố lớn đến các khu vực khác trên toàn quốc. Đồng thời, tuyến đường sắt cũng đóng vai trò quan trọng trong phát triển du lịch và kết nối các điểm du lịch nổi tiếng của Trung Quốc.

Nga là quốc gia rộng lớn, đa dạng về địa hình, nổi tiếng với hệ thống tuyến đường sắt bao phủ khắp nơi và trải dài. Với diện tích lớn nhất thế giới, Nga cũng sở hữu một trong những tuyến đường sắt dài nhất trên toàn cầu, tổng chiều dài đường sắt là 85.500 km.

Mỗi năm ngành đường sắt ở Nga đón khoảng 1,08 tỷ hành khách và khoảng 1,2 tỷ tấn hàng hóa, trong tương lai con số này dự kiến sẽ tăng lên nhiều hơn nữa. Tuyến đường sắt xuyên Siberia ở Nga với tổng chiều dài là 9.289 km, được mệnh danh là một trong những tuyến đường sắt bận rộn nhất trên thế giới hiện nay. Việc sở hữu một hệ thống tuyến đường sắt đa dạng và phát triển đã giúp Nga xây dựng một cơ sở hạ tầng giao thông mạnh mẽ và mang lại nhiều lợi ích cho quốc gia. Với cam kết đầu tư và phát triển liên tục, Nga tiếp tục khẳng định vai trò là một trong những quốc gia sở hữu tuyến đường sắt dài nhất thế giới.

Ấn Độ là một quốc gia nổi tiếng với hệ thống đường sắt phát triển và rộng lớn. Với việc sở hữu tổng chiều dài đường sắt là 65.000 km, đây là một thành tựu đáng khâm phục của đất nước Ấn Độ.

Hiện nay, ngành đường sắt Ấn Độ đón khoảng 8 tỷ hành khách và 1,01 triệu tấn hàng mỗi năm. Mạng lưới đường sắt ở Ấn Độ được phân chia thành 17 khu và có hơn 19.000 xe lửa hoạt động mỗi ngày với 12.000 xe lửa dùng để chở khách và 7.000 xe lửa dùng để chở hàng. Với tầm quan trọng của mạng lưới đường sắt, Ấn Độ không ngừng đầu tư và cải thiện hệ thống này. Hiện nay, các dự án đường sắt cao tốc và đường sắt đô thị được triển khai để tăng cường sự kết nối và cải thiện chất lượng dịch vụ. Điều này không chỉ giúp du khách tiếp cận các điểm đến một cách thuận tiện hơn mà còn đóng góp tích cực vào việc phát triển kinh tế và xã hội của Ấn Độ.

Canada- một đất nước với cảnh quan tuyệt đẹp và rừng rậm bao la, không chỉ nổi tiếng với thiên nhiên hoang dã mà còn là một trong top những quốc gia sở hữu tuyến đường sắt dài nhất thế giới. Với tổng chiều dài đường sắt là 48.000 km, hệ thống đường sắt của Canada là một phương tiện quan trọng để kết nối các vùng miền và thúc đẩy sự phát triển kinh tế.

Ngành đường sắt Canada hiện đang hoạt động với hai tuyến chính trong đó: một tuyến đường sắt quốc gia dài 12.500km để chở khách liên các thành phố và một tuyến đường sắt Canada – Thái Bình Dương. Canada cũng đầu tư các tuyến đường sắt nhỏ để phục vụ hành khách ở các vùng nông thôn. Được biết đến với các dự án đường sắt ấn tượng như Canadian Pacific Railway (CPR) và Canadian National Railway (CNR), Canada không ngừng đầu tư vào việc phát triển và nâng cấp hệ thống đường sắt.

Đức nổi tiếng với công nghệ chất lượng cao, không chỉ đứng trong top những quốc gia sở hữu tuyến đường sắt dài nhất thế giới mà còn có một hệ thống đường sắt hiện đại và hiệu quả. Với tổng chiều dài đường sắt là 41.000 km, Đức đã xây dựng một mạng lưới quan trọng để kết nối các thành phố và vùng miền trong nước cũng như các nước láng giềng.

Doanh nghiệp vận tải đường sắt lớn nhất tại Đức là Deutshe có trụ sở tại Berlin, doanh nghiệp này chiếm khoảng 80% lượng lưu thông hàng hóa và 99% lưu lượng hành khách đường dài của mạng lưới đường sắt quốc gia. Ngoài doanh nghiệp chủ lực trên ở Đức còn có hơn 150 công ty đường sắt tư nhân khác hoạt cung cấp dịch vụ cho hành khách và hàng hóa trong các khu vực. Đức khẳng định vai trò không chỉ là một đất nước có nền kinh tế mạnh mà còn là một quốc gia tiên phong trong việc xây dựng và vận hành hệ thống giao thông hiện đại, góp phần quan trọng vào sự phát triển bền vững và tích cực của Châu Âu.

Australia là một trong những quốc gia sở hữu tuyến đường sắt dài nhất thế giới. Với tổng chiều dài đường sắt là 40.000 km, hệ thống tàu lửa của Australia không chỉ là phương tiện giao thông quan trọng mà còn mang ý nghĩa văn hóa và lịch sử đặc biệt.

Chính phủ là cơ quan điều hành chính hệ thống cơ sở hạ tầng của mạng lưới đường sắt tại Australia. Ngoài ra, Australia còn có hệ thống tàu cao tốc nhanh như The Ghan và The Indian Pacific, cho phép du khách khám phá những vùng đất xa xôi và hoang dã của quốc gia này. Từ miền Trung đến miền Bắc, du khách có thể tận hưởng cảnh quan đa dạng và thiên nhiên hoang sơ của vùng đất này một cách thoải mái và tiện lợi. Đồng thời, tuyến đường sắt cũng là một phần quan trọng trong hệ thống vận tải hàng hóa của quốc gia, góp phần vào sự phát triển kinh tế và xã hội của Australia.

Argentina là một trong những quốc gia sở hữu một hệ thống tuyến đường sắt đáng kể trên thế giới. Với tổng chiều dài đường sắt là 36.000 km, Argentina có mạng lưới đường sắt phát triển và rộng lớn, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các thành phố và vùng miền trong quốc gia này.

Ngay từ trước thời điểm Chiến tranh Thế giới thứ 2 diễn ra, Argentina đã sở hữu mạng lưới đường sắt dày đặc với tổng chiều dài lên tới 47.000km. Nhưng sự tàn phá khủng khiếp của thế chiến thứ 2 đã khiến mạng lưới đường sắt của quốc gia này bị thu hẹp lại, hiện chỉ còn khoảng 36.000 km. Hệ thống tàu lửa của Argentina không chỉ là một phương tiện giao thông chính, mà còn mang ý nghĩa văn hóa và kinh tế đặc biệt. Các tàu lửa được sử dụng để chuyên chở ngũ cốc, thịt gia cầm và sản phẩm nông nghiệp khác từ các vùng miền về thành phố lớn và cảng biển. Điều này giúp cung cấp một hệ thống vận tải hiệu quả và góp phần vào phát triển kinh tế của Argentina. Với hệ thống tuyến đường sắt phát triển và đa dạng, Argentina không chỉ là điểm đến hấp dẫn cho người dân trong nước mà còn thu hút du khách quốc tế.

Pháp là quốc gia có mạng lưới đường sắt lớn đứng thứ 10 trên thế giới. Với tổng chiều dài đường sắt là 29.000 km, Pháp có mạng lưới đường sắt rộng lớn và hiện đại, đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các thành phố và vùng miền trong quốc gia này.

Đường sắt ở Pháp chủ yếu để phục vụ vận tải hành khách. Hệ thống tàu lửa của Pháp không chỉ là một phương tiện giao thông chính, mà còn mang ý nghĩa văn hóa và du lịch đặc biệt. Du khách có thể trải nghiệm những chuyến đi lãng mạn qua Thung lũng Loire, nơi có những công trình kiến trúc tuyệt đẹp và các thành phố lịch sử như Paris, Lyon và Marseille. Nhờ đường sắt, việc chuyên chở hàng hoá như hàng hóa công nghiệp, nông sản và xuất khẩu trở nên hiệu quả và bền vững. Với hệ thống tuyến đường sắt phát triển và chất lượng cao, Pháp không chỉ là điểm đến lý tưởng cho người dân trong nước mà còn thu hút du khách quốc tế.

Brazil là một trong những quốc gia sở hữu tuyến đường sắt dài nhất thế giới, tổng chiều dài đường sắt là 28.000 km. Với diện tích rộng lớn và dân số đông đúc, Brazil đã đầu tư mạnh vào hệ thống giao thông nội địa, bao gồm cả tuyến đường sắt.

Một trong những tuyến đường sắt nổi tiếng của Brazil là tuyến Ferroviária Norte-Sul (Đông-Bắc), tuyến này được xem là một trong những con đường chính để vận chuyển hàng hoá từ miền Bắc xuống miền Nam của Brazil. Tuyến đường sắt ở Brazil không chỉ phục vụ cho việc vận chuyển hàng hoá và người dân trong nước mà còn kết nối với các quốc gia láng giềng như Argentina, Paraguay và Bolivia. Điều này mang lại lợi ích kinh tế to lớn cho Brazil và cũng làm cho hệ thống giao thông của quốc gia trở nên hiệu quả hơn. Qua đó, hệ thống giao thông đường sắt của quốc gia này đã góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế và xã hội của Brazil trong thời gian qua.